Bateau-Porte N°1 du bassin 10 de l’Arsenal de Brest (29)

Description du projet :

Le bateau porte N°1, objet des investigations, était en carénage dans la forme de radoub (bassin 10).
Les investigations ont porté sur :
– un bilan de corrosion de la coque par une série de mesures
– le diagnostic visuel des câbles électriques, éclairage, centrales hydrauliques, protection cathodique, défenses, joints.
– la réflexion et mesure non destructive concernant le lest solide. Recherche de la cause de l’alourdissement du BP.
Il était constitué d’une coque mécano-soudée, de caissons de marnage et de ballastage, éclairage, vannes et conduites de circulation d’air et d’eau, actionneur hydraulique de ces vannes.