Mise à terre des bateaux de 300 à 1000t port de Cherbourg (50)

2019 – 2020 – AMO – Etude de mise à terre des bateaux de 300 à 1000t port de Cherbourg

Description du projet :

Le port de Cherbourg dispose pour la mise à terre des navires :

  • D’une estacade et d’un élévateur à bateaux 300 t (marque ASCOM) ;
  • D’un ascenseur à bateau (Synchrolift) de capacité 3000 t.

Constructions Mécaniques de Normandie (CMN) dispose de plus d’un Slipway de capacité initiale 1200 t déclassé à 500 t.

Aujourd’hui, le port rencontre des difficultés sur la manutention des navires de 300 à 1000 t, où le Synchrolift n’est pas toujours économiquement compétitif sur cette tranche de charge, du fait de ses coûts annexes.

Nous avons réalisé une étude préliminaire de comparaison de solutions de levage pour ces navires. Les principales solutions étudiées sont :

  • Levage par le synchrolift et translation par SPMT (self-propelled Modular Transporter)
  • Levage par élévateur à bateau de 1000 t
  • Levage par le synchrolift et translation par chariot sur rail

Particularités/compétences mises en œuvre

Les solutions s’appuient sur les équipements existants mais nécessite des modifications de ceux-ci notamment :

  • Le renforcement de la plateforme mobile de l’ascenseur à bateau de 3000 t pour la rendre roulable
  • La conception d’un chariot support de navire à installer sur l’ascenseur à bateau
  • Réviser l’organisation complète du site

Octobre 2019 – Septembre 2020

Mise à terre des bateaux de 300 à 1000t

Ports de Normandie

AMO – Etude préliminaire

ISM (sous-traitant), ARCADIS (titulaire)